Stadtentwicklung Am Heidjöchl Neues klimafittes Stadtquartier
Am Heidjöchl - ZusammenWachsen


Warum braucht es die Stadtentwicklung Am Heidjöchl?
- Antwort auf Bevölkerungswachstum
- Schaffung von leistbarem Wohnen
- Stadtentwicklung entlang von hochrangigen Linien des öffentlichen Verkehrs
- Straßenbahnlinie 27 mit 2 Stationen im Gebiet
- Nähe zu anderen Entwicklungsgebieten, insbesondere Seestadt Aspern
- Schließen einer Lücke in der Siedlungsstruktur
Im Überblick
- Rund 39 Hektar
- Rund 10 Hektar öffentliche Parks: circa 5 Hektar im Gebiet, restliche neue Grünflächen im Park der Artenvielfalt
- Neue Straßenbahnlinie 27 mit 2 Stationen im Gebiet
- 2 U-Bahnstationen und 1 S-Bahn-Station
- 11.000 Menschen, 4.900 Wohnungen
- AHS und Bildungscampus
- 2 Kindergärten

Schritt für Schritt zum neuen Stadtteil

Der Entwurf: "The park that reaches every home"


Citizen Science Am Heidjöchl:
Artenvielfalt gemeinsam erheben und erleben
Bürger*innenbeteiligung von Anfang an

Das Zielgebiet entlang der U2 und das Projekt Am Heidjöchl
- Süßenbrunner Straße
- Eibengasse (vormals Erzherzog-Karl-Straße Süd)
- Hausfeld
- Berresgasse
- Podhagskygasse
- Am Heidjöchl
- Seestadt Aspern

Mach mit und werde Stadtforscher*In
März 2025
News aus Heidjöchl
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Andreas Baur, Stabsstelle Bürger*innenbeteiligung und Kommunikation
Die besten Stadtteile entstehen im Dialog mit den Menschen, die sie nutzen. Von Anfang an setzen wir auf Transparenz und Mitbestimmung, um ein Quartier zu entwickeln, das auf die Bedürfnisse der aktuellen und zukünftigen Bewohner*innen eingeht.
Gregor Puscher, wohnfonds_wien
Vielfalt und Gemeinschaft machen einen lebenswerten Stadtteil aus. Mit leistbarem Wohnraum, modernen Bildungs- und Betreuungseinrichtungen, Nahversorgern und einem breiten Freizeitangebot wird Am Heidjöchl ein Ort, an dem Nachbarschaft, Kultur und Zusammenleben gefördert werden.
Oliver Wurz, Mobilitätsplanung
Durch die Anschlussstelle an die Stadtstraße liegt das Heidjöchl-Areal an einer wichtigen Schnittstelle. Mit der Südstraße gelingt es, den Verkehr auf Hauptachsen zu bündeln, wo die Auswirkungen für die Anrainer*innen möglichst gering sind. Die Straßenbahnlinie 27 führt zentral durch das Gebiet, die U2 ist damit nicht nur zu Fuß und mit dem Fahrrad, sondern auch mit der Bim auf kurzem Weg erreichbar. Die Pkw der künftigen Bewohner*innen des Heidjöchls werden in Garagen-Hubs (Hoch- und Tiefgaragen) zusammengefasst. Dort wird es auch Carsharing- und Bikesharing-Angebote geben. Mit diesem Konzept gelingt es uns, schöne Straßenräume zu schaffen, in denen man sich gerne aufhält, in denen man gerne zu Fuß geht und mit dem Fahrrad fährt.
Thomas Proksch, Grün- und Freiraumplanung
Grünräume sind essenziell für eine hohe Lebensqualität. Hier entstehen große öffentliche Parkflächen, begrünte Wohnstraßen und ein durchgehendes Netz aus Erholungsräumen, das Stadt und Natur miteinander verbindet. Diese grünen Oasen verbessern das Mikroklima und bieten Rückzugsorte für Mensch und Tier.
Paloma Mosto Zavala und Samuel Llovet Montardit, Planungsteam
Das städtebauliche Konzept für Am Heidjöchl verbindet die Idee, die Biodiversität des Gebietes aufzuwerten und öffentliche Räume zu definieren, die das soziale Miteinander fördern. Die Anordnung der Gebäude ermöglicht lichtdurchflutete Wohnräume, geschützte und begrünte Innenhöfe sowie lebendige Erdgeschosszonen. Das Ergebnis ist ein vielseitiges Stadtquartier, das Wohnen, Arbeiten und Freizeit harmonisch miteinander verbindet.